Les trikes sont devenus sauvages / Vous vous rendez au travail sur votre grande roue ?

Tu te souviens quand tu avais huit ans ? Et si vous étiez l'un des enfants chanceux du quartier, après que le Père Noël soit remonté dans la cheminée, il vous a peut-être laissé le plus beau cadeau que vous ayez jamais reçu. C'était un rêve pour les garçons et les filles qui voulaient se promener dans l'allée en faisant des beignets après avoir atteint ce qui semblait être une vitesse supersonique. Même aujourd'hui, bien que probablement un peu plus discret, les garçons et les filles peuvent en demander un à Jolly Old Saint Nick. Qu'est-ce que c'est? Bien sûr, il s’agit de la « Grande Roue » et elle a fêté son 50e anniversaire l’année dernière.

Eh bien, il semble maintenant qu'il n'est pas nécessaire d'être un enfant pour en monter un, en quelque sorte. Entrez dans VOOK, un cycle électrique à trois roues conçu pour «… se rendre au travail, profiter d'une balade tranquille ou rechercher une aventure…» Alors, pourriez-vous vous rendre au travail sur le VOOK ? Si les spécifications sont une indication, il semblerait que ce soit le cas.

L'autonomie ne devrait pas être un problème pour les navetteurs urbains ou même suburbains. VOOK affirme que grâce à son «… système de batterie optimisé, sa technologie de freinage par récupération et ses puissants moteurs à moyeu sans balais à traction arrière, vous pouvez parcourir jusqu'à 110 miles (180 kilomètres) avec une seule charge !» En approfondissant un peu, la gamme se décline en deux saveurs. Avec une batterie de 50 Ah, VOOK affirme que vous pouvez parcourir 110 miles avec une seule charge. Equipé d’une batterie de 30 Ah, l’autonomie descend à 80 miles.

VOOK indique que son tricycle électrique a une vitesse maximale de 40 mph (65 km/h) et que vous pouvez limiter sa vitesse via l'application VOOK. Il est également équipé de quatre « modes de vitesse de conduite » ;

Bien sûr, plus vous augmentez le jus, moins vous pouvez vous attendre à de la portée.

VOOK revendique des temps de charge compris entre 2,5 et 4 heures selon la batterie et le chargeur utilisé. Un chargeur 12/220V – 8 Ah est standard et inclus. Malheureusement, VOOK n’a pas révélé l’état des plages de charge que reflètent ces périodes.

Image : VOOK

Le VOOK est fabriqué en aluminium léger 6160. VOOK affirme qu'il offre l'équilibre parfait entre résistance et réduction de poids avec moins de sensibilité à la corrosion. Les freins hydrauliques aident à arrêter le VOOK grâce à un disque de 180 mm à l'avant et un disque de 135 mm à l'arrière. Les pneus sont « increvables », avec un gros pneu de 20 pouces à l’avant et des pneus de 6,5 pouces à l’arrière.

Le VOOK dispose d'un écran LCD avec fonctionnalité de navigation.

Un moniteur LCD vous indique l'état de votre VOOK et affiche des informations sur la vitesse, la distance et la régénération d'énergie. De plus, l'écran est également équipé d'une capacité de navigation et d'un capteur de mouvement.

À l'arrière du tricycle, vous trouverez un petit coffre en fibre de verre qui, selon VOOK, offre un stockage sécurisé pour la batterie de la machine et un ordinateur portable de 14 pouces. Pour vous aider à rester visible, le VOOK est équipé de feux stop et de feux stop à LED rouges. À l’avant, vous trouverez un phare avant à LED de 20 W, disponible en blanc et jaune, ainsi que d’autres options de couleurs.

Les batteries 30 Ah (1 860 W) et 50 Ah (3 100 W) de VOOK offriraient 3 000 cycles ou 3 ans de service. Une garantie supplémentaire de deux ans sur la batterie est disponible en option. De plus, la batterie du VOOK peut servir de banque d'alimentation avec une sortie Type-C de 120 W, deux sorties de type C de 32 W et deux ports USB-A pouvant charger des smartphones, des tablettes, des ordinateurs portables et d'autres appareils alimentés par USB.

Pour aider la batterie, le VOOK est équipé de contrôleurs régénératifs qui génèrent de l'énergie lors du processus de freinage. VOOK affirme que cette fonctionnalité augmente l’autonomie et l’efficacité.

Chaque VOOK intègre un tracker GPS à la fois dans la batterie et dans le cadre du tricycle. En conséquence, le tricycle électrique peut être suivi en cas de perte ou de vol. De plus, il existe également une fonction pour smartphone qui vous permet de suivre la durée de vie de la batterie, d'accéder à la localisation GPS, de sélectionner les modes de conduite, d'afficher l'historique des trajets et de démarrer/arrêter le moteur. L'application prend également en charge le contrôle de la régénération d'énergie et la détection de mouvement, avec une alerte de vol pour plus de sécurité.

ADV-ing sur un VOOK?

L’une des fonctionnalités que de nombreux cyclistes souhaiteraient avoir est le régulateur de vitesse. Cette fonctionnalité est standard sur le VOOK et permet aux pilotes de définir une vitesse sans utiliser continuellement l'accélérateur. Et si vous êtes coincé dans un petit endroit, VOOK propose une « option de conduite inversée » en option. VOOK affirme que cette fonctionnalité ajoute «… de la commodité et de la maniabilité à l'expérience de conduite».